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?塑膠齒輪是一種以塑膠為主要材料制造的齒輪，在眾多領域發揮著關鍵作用。塑膠齒輪表面質量精度包括多個方面的要求，以下是詳細介紹：
一、尺寸精度
齒形精度
齒形誤差：這是指實際齒形與理論齒形之間的偏差。對于塑膠齒輪，齒形誤差應控制在一定范圍內，以確保齒輪的正確嚙合。例如，在精密傳動的儀器設備中，齒形誤差可能要求在 ±0.01mm 以內，這樣才能保證動力傳遞的準確性和平穩性。
漸開線精度：如果塑膠齒輪是漸開線齒輪，漸開線的形狀精度非常重要。漸開線的偏差會影響齒輪的傳動比和承載能力。高精度的塑膠齒輪要求漸開線的形狀符合設計標準，一般通過專業的齒輪測量設備來檢測漸開線的起始點、終止點以及整個曲線的形狀偏差。
齒距精度
齒距偏差：齒距是相鄰兩齒同側齒廓之間的分度圓弧長。齒距偏差會導致齒輪在嚙合過程中產生周期性的速度波動和振動。塑膠齒輪的齒距偏差通常需要根據齒輪的模數和精度等級來確定，一般要求單個齒距偏差在 ±0.02mm 以內，累積齒距偏差在 ±0.05mm 以內，這在要求高精度同步傳動的設備（如多軸聯動的自動化設備）中尤為重要。
齒距累積誤差：這是指在齒輪圓周方向上，多個齒距偏差的累積值。較小的齒距累積誤差能夠保證齒輪在整周轉動過程中的傳動精度。對于高精度塑膠齒輪，齒距累積誤差可能需要控制在較小的數值范圍內，例如在精密機器人的關節傳動中，齒距累積誤差可能要求不超過 ±0.03mm。
二、表面粗糙度
齒面粗糙度
影響因素：塑膠齒輪的齒面粗糙度主要受制造工藝的影響。注塑成型時，模具的表面質量、塑膠的流動性以及成型工藝參數（如注射速度、保壓壓力等）都會影響齒面粗糙度。如果模具表面不夠光滑，或者塑膠在模具內流動不均勻，就會導致齒面出現凹凸不平的現象。
要求范圍：一般來說，對于普通傳動的塑膠齒輪，齒面粗糙度（Ra 值）可能在 1.6 - 3.2μm 之間；而對于要求高精度、低噪音的塑膠齒輪，如在精密儀器和高端辦公設備中的應用，齒面粗糙度要求更高，Ra 值可能在 0.8 - 1.6μm 之間。較低的齒面粗糙度可以減少齒面間的摩擦和磨損，降低傳動噪音，提高齒輪的傳動效率。
三、表面完整性
無缺陷要求
氣孔和縮痕：在注塑成型過程中，塑膠齒輪表面可能會出現氣孔和縮痕。氣孔是由于塑膠內部的氣體未能完全排出而形成的空洞，縮痕則是因為塑膠在冷卻過程中體積收縮不均勻導致的表面凹陷。這些缺陷會影響齒輪的表面質量和強度。對于高品質的塑膠齒輪，表面應無明顯的氣孔和縮痕，特別是在齒根和齒頂等關鍵部位。
飛邊和毛刺：注塑成型后，塑膠齒輪的邊緣可能會出現飛邊，即多余的塑膠材料；齒形邊緣可能會產生毛刺。飛邊和毛刺不僅影響齒輪的外觀，還可能會干擾齒輪的正常嚙合，甚至導致相鄰齒輪的磨損加劇。因此，需要對其進行清理，確保齒輪邊緣光滑，符合設計要求。
表面硬度和耐磨性
硬度要求：雖然塑膠齒輪的硬度低于金屬齒輪，但在一定程度上也需要滿足表面硬度要求。例如，對于采用聚甲醛（POM）材料的塑膠齒輪，其表面硬度（邵氏硬度）可能要求在 80 - 90 之間，以保證齒輪在正常工作條件下能夠承受一定的接觸應力，減少齒面的變形和磨損。
耐磨性提升措施：為了提高塑膠齒輪的耐磨性，可以采用一些表面處理方法。如對齒輪表面進行涂層處理，涂上一層耐磨的材料（如特氟龍涂層），或者通過添加耐磨添加劑（如碳纖維、玻璃纖維等）來增強塑膠材料本身的耐磨性，從而滿足在有一定負載和運轉時間要求的設備中的應用。