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隨著科學的發展和齒輪產品輕量化的要求，齒輪已經由金屬齒輪轉變為塑料齒輪，因為塑料齒輪需要更好的相容性、耐久性和耐磨性，使用壽命長。

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塑料齒輪潤滑脂可以降低噪音，減少磨損，延長壽命，采用合成潤滑油齒輪脂，同時適當添加極壓添加劑和固體潤滑劑，既能提高齒面承載能力，又能提高傳動效率，延長齒輪使用壽命。
塑料齒輪傳動是機械傳動部件中應用較廣泛的傳動方式，塑料齒輪作為齒輪產品的一種，由于其重量輕、傳動噪音低、耐高溫、承受高載荷能力更強等優點，在各個領域得到越來越廣泛的應用。
在齒輪傳動中，要求齒輪傳動準確、平穩、均勻，尤其是gao端機械產品。
塑料制品的重要特征是公稱壁，公稱壁的厚度會影響部件的強度、成本和精度。然而，齒輪產品傳動過程中噪聲和異響的控制尤為重要。
異響的產生主要與齒輪的徑向跳動和齒距累積誤差有關，也與殼體中心距的尺寸位置公差密切相關。
同時要知道，模具的制造對齒輪的精度起著決定性的作用，模具制造的精度與加工方法和工藝密切相關。
塑料齒輪本質上是一種塑料結構件，主要作用是傳遞動力和運動。因此，塑料齒輪結構必須按照傳動零件設計和塑料結構件設計的規律進行設計。
輪齒是變速器的重要組成部分，是整個齒輪的核心。齒輪齒設計應注意兩個方面，一是齒廓修正，二是齒厚平衡。
齒形修整：塑料齒輪成型加工時，齒形是由模具型腔的形狀來保證的，精密模具注塑的同時，由于型腔多采用線切割加工，金屬齒輪加工不存在根切現象。
但是沒有根切不代表齒形不會干涉，所以需要修正齒形，保證塑料齒輪具有良好的嚙合齒形。