北京凌天：水面救援裝備整體解決方案

北京凌天專業(yè)致力于水面救援，從無人機、艦艇、水面搜救打撈，有一整套完整的系統(tǒng)解決方案。下面是我們在水面救援領域的幾款典型裝備。

                  OTS 無線水下通訊系統(tǒng)（美國）

OTS Underwater Communications System for Diver To Surface and Diver To Diver. A complete System will comprise of the followings meant for 08 divers each with different channel/frequency:

無線水下通訊系統(tǒng)采用無線超聲波原理實現(xiàn)了水下人員之間以及與水面人員的通話，具有無線通話、語音清晰、小巧輕便易用的特點。非常適合專業(yè)潛水和污染水域救援作業(yè)。

系統(tǒng)可實現(xiàn)潛水員與潛水員，潛水員與地面的清晰通話。

一、       系統(tǒng)組成

一套完整的系統(tǒng)（8人組）包含如下設備組成

二、       系統(tǒng)主要組成部分介紹

1、STX-101M水面無線通訊接收基站（8通道）

STX-101M 接收器是一款10瓦，8通道，專為軍事潛水員設計的可用于接收水下信號的接收基站。

The STX-101M transceiver is a 10-watt, 8-channel through-water surface station designed to meet the demanding profile of the military diver. It operates with virtually all OTS Aquacom? and Buddy Phone? transceivers.

2、SSB-1001B1 8通道水下通話器

The SSB-1001B1 接收器是一個 10瓦 高壓，8通道單邊帶水下通訊工具，可與全面罩或者口罩使用。

The SSB-1001B1 transceiver  is a high power 10-watt, 8-channel single sideband underwater communications unit configurable to operate with virtually any style full-face mask (FFM) or mouth mask. With the addition of a CDK-6 Surface Accessory Kit, it is easily converted into a portable surface station.

                          XR-UAV多旋翼無人機系統(tǒng)

制造商：北京天必達科技有限公司

品  牌：飛客

型  號：XR-UAV












 

XR-UAV“飛客”是北京天必達推出的新一代特種無人機解決方案，是專門應用于特種領域的無人機，如警用、消防、安監(jiān)、地震等。

“飛客”由全天候飛行平臺、基于安卓系統(tǒng)的智能手持操控器、開放式掛載和云端監(jiān)控服務四個部分組成。

“飛客”采用目前世界上先進的設計和制造工藝，能適應大多數(shù)天氣和自然環(huán)境；高度模塊化的機身組件，方便攜帶的同時可快速拆裝，一體化智能手持地面站，無需專業(yè)操作培訓，便可迅速參與空中任務。

XR-UAV“飛客”是一款“賦尖端科技以英雄情懷”的商用無人機，為反恐維穩(wěn)偵察、救援、環(huán)境保護、安監(jiān)執(zhí)法等領域提供了最優(yōu)異的解決方案，能夠一體化解決行業(yè)用戶的需求。

優(yōu)點

工業(yè)級PC+ABS外殼，抗紫外線，防雨。

機身外觀采用工業(yè)級PC+ABS混合材料，輕質堅固，

能適應-20℃~60℃的環(huán)境變化。耐熱、防水、抗紫外線，保護飛行器遠離環(huán)境傷害。

模塊化設計，60秒整機組裝。

高度模塊化的快速裝卸機身結構，60秒即可輕松完成整機組裝。

航空級機臂接口和快速插拔式智能電池設計，拆裝簡單，攜帶方便

三項保障技術，定位可精確至1米以內。

融合三套衛(wèi)星定位算法以及聲納定高、智能圖像制導技術，

全面保障定位定高精準可靠，室外定位可以精確到1米以內

內置獨立黑匣子，利于監(jiān)管，飛行更安全。

內置獨立的飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，搭載通訊模塊，可進行實時通信，滿足政府部門的監(jiān)管需求。

能記錄和傳輸所有飛行器數(shù)據(jù)，讓監(jiān)管部門對空中的無人機“了如指掌”，

同時可阻止無人機進入敏感地區(qū)，保證無人機合法安全地飛行。

智能電池自動預熱，多重保障減少隱患。

采用的高密度鋰聚合物電池，在溫度低于5℃時會自動預熱，可防止因氣溫較低導致電池無法啟動或突然停止工作等現(xiàn)象的發(fā)生，避免因電池產(chǎn)生事故。實時電量顯示，隨時獲知電池剩余電量。內置智能電源管理系統(tǒng)，智能充放電，為電池提供多重安全保護。全鋁合金防穿刺護甲，最大限度降低電池自燃和爆炸隱患。

首創(chuàng)安卓?系統(tǒng)手持操控平臺

業(yè)內首創(chuàng)基于安卓?系統(tǒng)的無人機手持操控平臺，集成了帶有安卓操作系統(tǒng)的觸屏和高精度搖桿，配合圖傳、 地面站、3G/4G傳輸?shù)裙δ埽軐崟r傳輸空中圖像。操作簡單，無需專業(yè)培訓即可快速上手。

技術參數(shù)

無人機參數(shù)：

重量：1.95kg

最大載荷：1kg

最大安全起飛重量：3kg

懸停精度：垂直:≤1m  水平:≤1m

最大上升速度：5m/s

最大下降速度：4m/s

最大飛行海拔高度：5000m

最大可承受風速：10m/s

空載可飛行時間：31min

掛載XCam可飛行時間：26min

掛載1kg可飛行時間：16min

外形尺寸：（長*寬*高）

465min*465min*212.5min

飛行控制系統(tǒng)參數(shù)

SIM制式：2G,GPRS

后備電池續(xù)航時間：150min

地面站參數(shù)

屏幕尺寸：7英寸高亮度HD顯示屏

處理器：4核Z1處理器

電池續(xù)航：8小時

圖像鏈路：2.4G數(shù)據(jù)/圖像鏈路

圖像通道：5.8G“零”延遲圖像通道

電機參數(shù)

型號：014-3510

額定電壓：14.8VDC

KV值：600KV±5%

使用電壓范圍：11.1~14.8V DC

額定負載：14*4.8碳纖槳

額定轉速：6450±5%rpm

使用環(huán)境：-10~+70℃

保存環(huán)境：+15~+40℃

水陸兩用多用途救援車（加拿大）

對不喜歡妥協(xié)方案的人們來說，該車是終極選擇！配備齊全-強勁且低噪音液冷型，燃油噴射式發(fā)動機，高效的ADMIRAL變速箱和大型25英寸（635毫米）輪胎，使該機器能夠在滿載的情況下高速駕駛和一流的極端路面行駛性能。橡膠履帶可選，以實現(xiàn)松軟路面或雪地的最佳牽引。

范圍：
搜尋和救援
緊急醫(yī)療服務
災難和危險物料快速響應
執(zhí)法
國土安全
海岸巡衛(wèi)
消防和防治
病菌和害蟲防治
人員和設備運輸
惡劣地形后勤車

技術特點
地面壓力較低
對環(huán)境無害
水淹地區(qū)駕駛
穿過深泥和沼澤地區(qū)
完全水陸兩用*
可承載6人**
穿越深雪和冰層
高海拔性能
穿越障礙和巖石路面
拖拽拖車和物資

技術參數(shù)：
發(fā)動機:4沖程頂置氣門V型雙汽油發(fā)動機，電子啟動，全壓力潤滑和油濾，3年發(fā)動機質保
發(fā)動機型號:Kohler Aegis LH775
馬力:30 
排放:748cc 
冷卻:液冷 
啟動:電動 
制動:液壓 
操作:整套人體工程學操作手柄，帶安裝在儀表盤上的操縱桿。為操作安全和便捷，ARGO提供雙模式操作以提高效率，增加靈活性。 
控制器:右手轉把式油門和安裝在儀表盤上的阻氣門控制。照明開關和點火開關。 
離合:皮帶驅動，連續(xù)無級變速，將發(fā)動機功率最大化以驅動傳動裝置。 
變速箱:ADMIRAL三重微分變速，帶高低檔選項，前進，中檔和后退檔。 
驅動系統(tǒng):滾子鏈驅動機加工鏈齒，用花鍵連接到一個1/4英寸直徑的車軸。軸承可潤滑。 
支架:成型槽鋼焊接保證高強度和耐久性。聚酯粉末涂層提供持久保護。
車身:真空高分子聚乙烯制成 
防撞擊滑板:標準 
陸地-載重:1150磅/521千克 
水中-載重:1000磅/454千克 
牽引能力:1800磅/816千克 
載客人數(shù)-陸地:6人 
載客人數(shù)-水中:4人 
燃料容量:7.1美國加侖（27升），透明聚乙烯油箱。8小時駕駛。 
速度-陸地:20mph/32kph
速度-水中:3mph/5kph
 
裝運重量:1260磅（571千克）
 
軸承延伸-前:標準
 
軸承延伸-后:標準
 
LCD數(shù)字計量組:車速表、轉速計、里程表、電壓表、計時表、發(fā)動機冷卻液溫度、低油壓、停車制動指示燈和發(fā)動機檢測燈
 
輪胎:ARGO AT189 25x12.00-9 NHS
 
地面壓力:輪胎2.1磅/平方英寸（14.5kPa），履帶0.67磅/平方英寸（4.6Kpa）
 
離地間隙-輪胎:9.5英寸（240毫米）
 
離地間隙-履帶:10.5英寸（265毫米）
 
操作條件:全天候，全路面，-40°C to +40°C
 

230型遠距離氣動拋繩器系統(tǒng)

230型遠距離氣動拋繩器系統(tǒng)是由壓縮空氣驅動的繩索拋繩器。根據(jù)不同的使用目的，可選擇使用不同的拋射體。但所有拋射體都通用同一個基礎部件。發(fā)射管亦可以互換。

安全性

-無爆炸，僅只由空氣驅動。可以發(fā)射到易燃區(qū)或在易燃區(qū)域發(fā)射。

-產(chǎn)品配備的若干安全功能裝置可防止意外啟動發(fā)射。

性能

-發(fā)射距離視拋射體而定，最遠可達230米（755英尺）。

-所有的拋射體在脫離發(fā)射管時被驅動到最大的飛行速度。這確保了拋射的高精確度，橫風的影響極為輕微。

經(jīng)濟性

-使用成本低。其成本只是發(fā)射4次或6次后為氣缸充氣的成本。

-所有的拋射體和繩索均可重復使用。

-可無限時間存放。LT-230?在定期維護下，可年復一年地正常運作。

工作原理描述

打開氣缸閥門，壓縮空氣將通過減壓閥門進入基礎部件的充氣膛內。膛內氣壓為75巴（即1088磅/平方英寸）。

當扣動扳機時，少量的空氣被導出以激活快門機制，使充氣膛內75巴（即1088 磅/平方英寸）的壓縮空氣流入發(fā)射管，在拋射體尾部產(chǎn)生7630牛的發(fā)射推力。

由于LT-230? 可產(chǎn)生強達5300牛的后座力，將其支撐穩(wěn)固就非常重要。在操作時，可以將LT-230? 的后端抵住足以承受此強度的牢固支點。我們更建議您使用樞軸支架設備（第26頁），它可為所有的操作提供良好的靈活性和安全性。

如果氣缸充入200巴（即3000磅/平方英寸）的壓縮空氣，即可為4次最大射程的拋射操作提供足夠的壓縮空氣。若氣缸充入300巴（即4350磅/平方英寸）的壓縮空氣，則在再次充氣前，可為6次最大射程的拋射操作提供足夠的壓縮空氣。

使用標準的高壓空氣壓縮機為氣缸充入普通空氣即可。在一些國家，需要額外配接一個的連接器來為氣缸充氣。

技術數(shù)據(jù)：

重量/長度

       7.5千克/65 厘米（16.5磅/ 25.5英寸）

顏色

       紅色和藍色

材料

       電鍍鋁合金，不銹鋼

充氣膛內壓

       75巴（1088磅/平方英寸）

平均發(fā)射初速

       60米/秒（200英尺/秒）

最大后坐力

       5300牛

氣缸：

壓強

       200/300巴（3000/4350磅/平方英寸）

容積

       1500立方厘米（91立方英寸）

接口

       標準DIN 477 BA 接口

WD2.0水下生命探測儀

WD2.0水下生命探測儀

制造商：北京凌天世紀自動化技術有限公司

功能說明：該產(chǎn)品主要應用于水下生命救援探測，水下打撈，水下工程作業(yè)，檢修等的視頻圖像收集。

配鋼索電纜，探測深度超過50m

SD數(shù)據(jù)存儲卡

7英寸彩色顯示屏

顯示器可用遙控器調節(jié)

攝像機配備白光燈（紅外燈可選）

攝像機燈光亮度可調節(jié)

帶一路輸入/一路輸出

圖像可通過數(shù)據(jù)轉換器進行電腦存儲

電纜長度：20米/30米/40米，并配不銹鋼電纜輪

監(jiān)視器輸入電壓：12V直流

帶可充電電池

內置采集卡

技術參數(shù)：

1、顯示屏：7寸16:9高清晰度彩色液晶顯示屏

2、視頻制式：PAL制/NTSC制（可選）

3、分辯率：480×3（RGB）×234

4、菜單顯示：英文屏幕顯示

5、圖像功能：具有左右、上下反轉功能

6、視頻配置：一路視頻輸入，一路視頻輸出

7、影像傳感器：1/4" 彩色夏普 CCD

8、分辨率：420線(攝像頭）

9、最低照度 ：0Lux(高亮白光開啟）

10、額定電流：70mA(紅外燈/白亮燈開啟時,最大電流300mA)

11、電源：DC12V

12、水下可視距離：0.5-3米（視水質而定）

13、鏡頭：標配3.6mm 92度(可選)

14、白光燈:8顆

15、電纜線:40米（20-50米可選，價格不一樣）

16、防水等級:5個大氣壓下無漏水現(xiàn)象

17、工作溫度 -10°C - +60°C

18、信噪比 ≥48dB

19、功率消耗：約

配置：

50m鋼索電纜

紅外攝像頭

電纜卷盤

SD視頻存儲卡

7英寸彩色顯示屏

12V直流鋰電池電源

視頻：http://v.youku.com/v_show/id_XMjk2MzMwNzc2.html